輪胎配重塊在駕駛車(chē)輛時(shí)有著很好的平衡作用，所以受到很多追求車(chē)輛駕駛感的車(chē)友們的喜愛(ài)，根據(jù)配重塊的形狀和安裝方式可以分為外掛式配重塊和粘貼式配重塊。

外掛式配重塊又分為一體式和分體式，其實(shí)只是制造工藝上有些許差別。外掛式配重塊帶有卡鉤形狀，通過(guò)錘子或?qū)Ｓ霉ぞ邔⒖ㄣ^口卡在輪轂上的輪圈。外掛式配重塊一般在老款車(chē)型比較常見(jiàn)。

由于外掛式配重塊影響美觀，在新車(chē)型上基本使用粘貼式配重塊。粘貼式配重塊一般制成塊狀，通過(guò)3M貼粘貼在輪轂內(nèi)側(cè)，在車(chē)輛外面基本看不到配重塊，不會(huì)影響美觀。

關(guān)于配重塊的生產(chǎn)加工，株洲金信有話說(shuō)！株洲金信在硬質(zhì)合金配重塊加工生產(chǎn)方面有著十幾年的經(jīng)驗(yàn)，支持非標(biāo)定制，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，是行業(yè)內(nèi)的金字招牌，信譽(yù)良好，產(chǎn)品過(guò)硬！